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Regulador Solar STECA PR1515 15A 12/24V Display LCD

Descripción corta

El PR1515 es un Regulador solar de la gama alta de la marca STECA.  Tiene un máximo de corriente de paso de 15 amperios y un display digital donde podemos ver la tensión de la batería, la corriente de carga y descarga y alarmas. Es muy recomendable disponer de un regulador con display digital para conocer la tensión de carga de la batería, de esta forma podremos controlar siempre el estado de la misma, si está cargada o descargada y aprender de nuestra instalación solar.

Disponibilidad: En existencia

Antes: 144,00 €

Ahora: 81,00 €

* Todos los precios llevan el IVA incluido

Regulador STECA PR1515 15 A 12/24V -LCD-

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Detalles de Regulador Solar STECA PR1515 15A 12/24V Display LCD

Uno de los mejores reguladores del mercado. La serie Steca PR utiliza la tecnología de carga más moderna.
Posee un gran display LCD donde se puede consultar el estado de carga de la batería, la tensión de la batería y la corriente de carga.

  • Basandonos en nuestra experiencia, Monsolar te recomienda que instales reguladores con Display LCD donde podrás consultar la tensión de la batería en todo momento, esto te permitirá aprender a conocer mejor tu instalación.
  • Mirando la tensión de la batería puedes saber cuando la batería está llena o cuando está apunto de agotarse. Los códigos de luces son mucho menos precisos y si no tienes experiencia son más difíciles de interpretar.
  • El estado de carga de la batería se basa en la medición de la tensión de la misma, pero hay que tener en cuenta que la tensión varia considerablemente en relación a la resistencia interna de la batería. Así nos podemos encontrar en situaciones donde:

-Vemos una bajada grande en la medición de la tensión. En los momentos de consumo muy grandes.
-Subidas de tensión considerables. En momentos donde la carga de los paneles o un generador sea elevado.

  • Este hecho sucede sobretodo en baterías de poca capacidad en relación al consumo o a la carga.

Con una corriente de carga máxima de 15 amperios, por ejemplo 3 paneles conectados en paralelo con una corriente en el punto de máxima potencia de 5 amperios cada uno como máximo. O 2 paneles con máximo de 7,5 amperios.
La tensión de funcionamiento no importa para el cálculo del paso de corriente, ya que haremos coincidir la tensión nominal de la batería con la del panel instalando paneles de 12 voltios para baterías a 12 voltios y paneles de 24 voltios con baterías de 24 voltios (conexiones de 2 paneles de 12 voltios en serie es equivalente a 1 panel de 24 voltios).

¿Como funciona un regulador PWM?

Un regulador PWM funciona básicamente como un puente de diodos, dejando pasar la corriente solamente en sentido hacia la batería y cortando la inyección cuando la batería está completamente cargada.

Este tipo de reguladores no pueden variar la tensión de funcionamiento de un panel, por lo tanto solo pueden ser utilizados con paneles de 36 céluas (12V) y paneles de 72 células (24vV). Para paneles de 60 células hay que utilizar reguladores MPPT

¿Qué paneles puedo utilizar con estos reguladores?

Solamente se pueden utilizar paneles de 36 células (12 voltios) y paneles de 72 células (24 voltios). Para paneles de 60 células es necesario el uso de reguladores MPPT .De esta forma, la tensión de trabajo del panel será suficiente para realizar la carga completa de la batería. Los paneles 36 células trabajan a 18v en su punto de máxima potencia para cargar las baterías de 12v hasta los 14,4v (tensión de absorción). Paneles de 72 células trabajan a unos 37v para cargar las baterías de 24v hasta los 28,8v (tensión de absorción). Los paneles de 60 células trabajan a una tensión de unos 31v en su punto de máxima potencia por lo que no pueden cargar baterías de 24v hasta los 28,8V para cargarlas al 100%.

El papel del regulador

Es importante utilizar reguladores de carga para cargar las baterías. Los reguladores se encargan de cortar la inyección de corriente a la batería cuando esta ha alcanzado la tensión de carga máxima. Sin el regulador la batería podría ser sobrecargada produciendo daños irreversibles e incluso la explosión en baterías selladas.

Otra misión del regulador es evitar el paso de corriente desde la batería hacia los paneles evitando que se descargue la batería. Durante la noche, la tensión de la batería es mayor que la tensión en los paneles por falta de irradiación, sin un mecanismo que bloquee el paso de esta corriente inversa, la batería se descargaría poco a poco.

En caso de tener consumos de corriente continua como iluminación, bombas de presión, etc una misión importantísima del regulador de carga es la desconexión de la batería para protegerla de sobredescargas o descargas profundas que dañarían la batería.
Así pues, recuerda que los consumos de corriente continua deben ser conectados a la salida de consumo del regulador solar y nunca directamente a la batería. El límite de corriente de consumo lo marcará la corriente máxima permitida por el regulador.

Valores de voltaje de la batería

Lo que conocemos como una batería de 12 voltios,  es una batería de 12 voltios nominales. Esto quiere decir que utilizamos la tensión de 12 voltios como referencia, pero pocas veces la tensión de la batería se encuentra en los 12 voltios exactos.

De forma genérica, podemos decir que una batería de 12 voltios se encuentra cargada a unos 13,7 voltios y totalmente descargada a unos 11,5 voltios. (valores aproximados). Dependiendo del tipo de la batería, AGM, GEL, plomo-ácido abierta, etc los valores de tensión varían considerablemente.

A día de hoy existen 2 formas para conocer el estado de carga de una batería:

Midiendo la tensión.- Es el método más económico pero también el menos fiable. Si medidos la tensión entre bornes de una batería que está en "reposo" ( sin entrada ni salida de corriente) y nos da un valor por ejemplo de 13 voltios. Y posteriormente medimos la misma batería pero mientras está entregando corriente a una carga (sale corriente) veremos como el valor de tensión medido es inferior. Y si la medimos mientras está entrando corriente a la batería el valor será superior.
Esto hecho es debido a las variaciones de la resistencia interna de la batería y que puede llegar a suponer grandes cambios en la tensión para corrientes elevadas.

Algoritmos de carga.- En este método además de medir la tensión entre bornes de la batería, se lleva un contaje de amperios cargados y amperios consumidos. Por lo tanto no es susceptible a las variaciones bruscas de tensión producidas por la corriente de paso. Cada fabricante tiene un algoritmo de carga que ha ido mejorando con el tiempo.

La familia PR de Steca puede ser programada utilizando el primer o el segundo método.

El regulador se entrega programado con el segundo método SOC (State Of Charge) . En caso de que uno de los parámetros no pueda ser medido, por ejemplo porque haya un consumidor o una fuente de carga conectados directamente a la batería, el cálculo de SOC será incorrecto. En este caso, puede cambiarse el modo del regulador por el modo Regulación por tensión (con barra de indicación),

*Este hecho es habitual en las instalaciones solares ya que cuando hay consumo de corriente alterna, el inversor está conectado directamente a la batería impidiendo que el regulador conozca los amperios consumidos.

Etapas de carga de una batería

Para la carga correcta de una batería se recomineda que el cargador tenga como mínimo 3 etapas de carga.

Por ejemplo, para una batería estacionaria de plomo-ácido abierta los valores de tensión en las distintas etapas de carga serían los siguientes:

Bulk.- (carga en bruto).- En esta primera etapa, el regulador permite el paso del máximo de corriente disponible hacia la batería hasta alcanzar el valor de tensión de absorción alrededor de los 14,4 voltios, y que supone el 80% - 90% de la capacidad de la batería

Absorción.- Durante esta fase, se mantiene la tensión alcanzada en la fase bulk durante un periodo de tiempo que puede variar desde unos pocos minutos hasta las 2 horas (dependiendo del regulador). La corriente de carga se reduce poco a poco hasta el 10% de la corriente máxima.

Flotación.- Al entrar en esta fase se considera que la batería está totalmente cargada. La tensión se reduce en torno a los 13,7 voltios y se mantiene un pequeña corriente de carga para compensar la autodescarga de la batería.

Cuando se consume energía de la batería empieza de nuevo el ciclo y se considera que la batería ha tenido un ciclo de carga y descarga. La profundidad del mismo dependerá de la tensión mínima alcanzada durante la descarga.

  • Características técnicas
      • Algoritmo de carga Steca AtonIC (SOC)
      • Selección automática de tensión
      • Regulación MAP
      • Tecnología de carga escalonada
      • Desconexión de carga en función de SOC
      • Reconexión automática del consumidor
      • Compensación de temperatura
      • Toma de tierra en uno o varios terminales positivos o sólo en uno de los terminales negativos
      • Registrador de datos integrado
      • Función de luz nocturna y diurna
      • Función de autotest
      • Carga mensual de mantenimiento

       

      Funciones de protección electrónica

      • Sobrecarga
      • Descarga total
      • Polaridad inversa de los módulos, la carga y la batería
      • Fusible electrónico automático
      • Cortocircuito de la carga y los módulos solares
      • Sobretensión en la entrada del módulo
      • Circuito abierto sin batería
      • Corriente inversa por la noche
      • Sobretemperatura y sobrecarga
      • Sobretensión en la batería

       

      Indicaciones

      • Display LCD con parámetros de funcionamiento, avisos de fallo, autotest

       

      Uso

      • Fácil manejo con menús
      • Programación por medio de botones
      • Conmutación manual de carga

       

       Certificaciones

      • Conforme a los estándares europeos (CE)
      • Fabricado conforme a ISO 9001 e ISO 14001

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